Pubblica il carico
Definisci origine, destinazione, merce, peso e parti del trasporto.
Prepara la lettera di vettura elettronica dal carico, completa i dati obbligatori, firma la versione corretta e condividila con l’autista via web, WhatsApp o email.
L’eCMR nasce dagli stessi dati già usati per gestire il viaggio. Powerload separa chiaramente bozza, firma, emissione e condivisione.
Definisci origine, destinazione, merce, peso e parti del trasporto.
Usa il tuo CMR oppure attiva eCMR Powerload per rotte supportate.
Powerload precompila mittente, vettore, destinatario, luoghi, merce, veicolo e autista.
Viene creata una bozza versionata con SHA-256 per proteggere l’integrità.
Le firme autorizzate sono collegate alla versione esatta del documento.
Apri il PDF con QR, invialo all’autista e usalo nella chiusura documentale.
Documento, integrità, versioni, firme e accesso restano nello stesso flusso operativo.
Mittente, vettore, destinatario, ritiro, consegna, merce, colli, peso, costi e istruzioni.
Ogni versione conserva il contenuto originale; le modifiche successive creano una nuova versione.
Ogni versione ha un’impronta digitale utile a rilevare alterazioni.
La firma è registrata sulla versione e sull’hash esatti.
Documento leggibile con link di accesso per consultazione e controllo.
Web Share, WhatsApp o email dal flusso del viaggio.
Un CMR esterno esistente viene mantenuto senza creare duplicati.
Un eCMR emesso soddisfa il requisito CMR nel TMS.
Nessuna duplicazione documentale.
Per rotte internazionali supportate e un ciclo digitale completo nel TMS.
Se mittente, vettore o cliente fornisce già il documento, puoi mantenere quel flusso.
Il Protocollo consente l’equivalenza con il CMR cartaceo quando la lettera elettronica rispetta i requisiti. Richiede le stesse informazioni, integrità e rilevabilità delle modifiche.
L’autenticazione elettronica deve essere collegata in modo affidabile al firmatario e al documento. Powerload registra versione, hash, identità autenticata e tracciabilità.
L’applicabilità dipende da rotta, paesi, identità delle parti e legge applicabile. Un PDF non firmato non viene presentato come eCMR emesso.
È la versione elettronica della lettera di vettura CMR per trasporto stradale internazionale quando il Protocollo eCMR è applicabile.
No, non automaticamente. Dipende dall’ambito CMR e dal rispetto del Protocollo e della normativa applicabile.
Sì. Puoi caricarlo in Powerload e non verrà creato un eCMR duplicato.
Powerload mostra i campi obbligatori mancanti e non considera finalizzata una versione incompleta.
No. Parte come bozza e deve completare il processo richiesto di autenticazione e firma.
La versione firmata non viene alterata. Le modifiche creano una nuova versione.
No. Il QR fornisce accesso al documento, non sostituisce l’autenticazione elettronica.
Sì, via web, WhatsApp o email.
Non va dato per scontato. Powerload verifica lo snapshot configurato del Protocollo eCMR.
Sì. Nel TMS un eCMR emesso soddisfa il requisito CMR; una bozza no.
Carico, documento, firma e autista collegati nello stesso viaggio.